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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
Elalojamientodela válvulade
disparotienefugade aire Lajuntatórica está cortadao agrietada . .... .. .. .Cambiela junta tórica
E
lvástagodela válvuladedisparo La juntatórica o lossellos están .. .. .. ... .. .. .. .Cambieel ensamblaje dela válvula dedisparo
tienefugadeaire cortados oagrietados
Elarmazónola puntatienefuga deaire La juntatórica o laempaquetadura está . .. .... ..Cambie la juntatórica o laempaquetadura
c
ortada oagrietada
El topeestá agrietado odesgastado . .. ... .. .. .. .Cambieel tope
Elarmazónola tapatienefuga deaire Laempaquetadura o elsello está dañado . .. .. .. .Cambiela empaquetadura oel sello
La válvulacabezal está agrietadao desgastada ..Reemplace la válvula cabezal
Los tornillosde casquete estánsueltos .. .. .. ... .Apriete yrevíselos de nuevo
Nohaceciclos El suministrode aire estárestringido . .. .. .. ... ..Revise el equipode suministro deaire
La válvulacabezal está desgastada .. .. .. .. ... ..Reemplace la válvulacabezal
El resorteen la tapadel cilindro estároto ... ... ..Cambie el resortede la tapadel cilindro
La válvulacabezal está pegadaen la tapa. .. .. .. .Desarme/ Revise/ Lubriquelo necesario
Faltaalimentación;elciclo eslento Elresorte enla tapa delcilindro está roto .. .. .. ..Cambie elresorte de latapa
Las juntastóricas o lossellos están cortados . .. .Cambielas juntas tóricaso los sellos
o agrietados
Escape bloqueado ... .. .. .. .. .. ... .. .. .. .. ....Revise el tope,el resorte dela válvula cabezal
E
l ensamblajedel gatillo estádesgastado ... .. ...Cambie el ensamblajedel gatillo
o tienefugas
Hay acumulaciónde suciedad oalquitrán . .. .. ..Desarme lapunta oel impulsor paralimpiar
e
n elimpulsor
El manguitodel cilindro noestá asentado
correctamente enel tope inferior . .. .. .. .. ... .. .Desármelopara corregiresto
La presiónde aire estádemasiado baja .. ... .. .. .Reviseel equipo desuministro de aire
Filtro deaire obstruido . .. .. .... .. .. .. .. .... .. ..Límpielo o reemplácelo
Sesaltanlasfijaciones;
alimentaciónintermitente Eltopeestá desgastado . .. .. .. .... .. .. .. .. .... .Cambie eltope
Hayalquitráno suciedaden elcanaldel impulsor ..Desarmey limpie lapunta y elimpulsor
Restricción deaire/flujo indebido deaire a través
del enchufey la tomade desconexión rápida ... ..Cambie los accesoriosde desconexión rápida
Está desgastadoel anillo delpistón ... .. .. .. .. ...Cambie elanillo, revise elimpulsor
El resortede empuje estádañado ... .. ... .. .. .. .Cambieel resorte
Hay bajapresión de aire .. .. .. .. .... .. .. .. .. ...Revise elsistema de suministrode aire ala herramienta
Los tornillosen la puntadel depósito .. .. .. ... .. .Aprietetodos lostornillos
están sueltos
Las fijacionesson demasiado cortaspara . .. .. ..Use solamentelas fijacionesrecomendadas
la herramienta
Hay fijacionesdobladas .. .. .... .. .. .. .. .... .. ..Deje de usarestas fijaciones
Las fijacionesson del tamañoincorrecto . ... .. .. .Usesolamente las fijacionesrecomendadas
La empaquetadurade la tapacabezal tiene fugas .Apriete lostornillos o cambiela empaquetadura
La juntatórica de laválvula de disparoestá .. .. .Cambiela junta tórica
cortada odesgastada
El impulsorestá roto opicado . ... .. .. .. .. .... .. .Cambieel impulsor(revise el anillodel pistón)
El depósitoestá seco osucio ... .. .... .. .. .. .. ..Limpie/lubrique conLubricante para herramientasneumáticas BOSTITCH
El depósitoestá desgastado . .. .. ... .. .. .. .. .. ..Cambie eldepósito
Filtro deaire obstruido . .. .. .... .. .. .. .. .... .. ..Límpielo o reemplácelo
Seatascanlasfijacionesenlaherramienta El canal delimpulsor está desgastado . .. .. .. .. ..Cambie lapunta, revise lapuerta
Las fijacionesson del tamañoincorrecto . ... .. .. .Usesolamente las fijacionesrecomendadas
Hay fijacionesdobladas .. .. .... .. .. .. .. .... .. ..Deje de usarestas fijaciones
Hay tornillossueltos en eldepósito o lapunta . .. .Aprietetodos los tornillos
El impulsorestá roto opicado . ... .. .. .. .. .... .. .Cambieel impulsor